引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2、公路两侧边坡过陡；
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。
为了在边坡防护网的施工中节省使用的网片数量，建议适当的调整保护网和岩石之间的距离，这是由于当边坡防护网用于部分岩石凹凸不平的部分会无法贴近斜坡表面，之间有很大的间隙，所以，建议将保护网和岩石之间的间距调整到0.5-1m，才能更好的发挥作用。
主动边坡防护网应该如何验收？
在安装完成后，如果没有相应的验收规范，就无法对工程质量有一个准确的评价，因此，建议大家可以使用锚杆、防护网与岩棉的距离、毛板的施工质量为主的验收方式，可以根据施工现场的情况和要求进行调整。
主动边坡防护网拥有很好的柔韧性和轻度，可以抵抗集中载荷和冲击载荷，安装完成后，对环境的干扰比较小，还可以比较好的维护当地的地形和生态。
主动防护网是目前有效的边坡防护产品，主动防护网是将小片钢丝绳缝合在一起形成一张大网，将整个山体罩住，防止落石滚落。即使非常陡峭的边坡也同样可以采用主动防护网的方式进行防护，陡峭的山坡落石一旦风化，就极有可能发生塌方、滚落，伤及到路边的行人与车辆。采用主动防护网进行防护，岩石风化、滚落也只能在主动防护网的控制范围内运动。
主动防护网零部件包括：钢丝绳网、锚杆、支撑绳、缝合绳、纽扣等。这些零部件缺一不可。零部件安装的合理可以让主动防护网更加牢固，更大程度上展示主动防护网的高柔性、整体防护的效果。
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