高速公路边坡防护网的防护等级也不同。 高速公路边坡防护网是指在公路建设过程中保护公路两侧免受落石的防护网产品。 可以使用柔性防护网或刚性防护网进行防护。 柔性防护网是根据***新的国际边坡防护和岩石阻挡法规而设计的。
该系统克服了刚性防护结构中的许多弊端，采用了模块化的装置姿势，并缩短了工程时间。 整个系统由钢丝绳网，锚索和其他设备配件组成。 大大提高了保护寿命和保护水平。
边在现在引起快速干线高边坡护坡的原因有许多，下面简单介绍几种：由于路基下的地基为不稳定的天然滑动体。被动防护网是由钢丝绳网、环形网、固定系统、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。
由于土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力。由于坡脚被水冲刷。由于公路两侧边坡过陡。被动防护网柔性和拦截强度足以吸收和分散传递500KJ以内的落石冲击动能，消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高SNS被动防护网与刚性拦截和砌浆挡墙相比较，改变了原有施工工艺，使工期和资金得到减少。
由于快速干线修完之后，使岩石（组成：固态矿物或矿物的混合物）个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或的破坏作用时所引起的。由于公路两侧山体自身岩层结构与组成不稳定。柔性防护网对地形较平整规则，系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置时取下（3%）；在此基础上，柱间距可有为设计间距20%的缩短或加宽调整范围。
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